Najnowszej generacji silnik 3.0 CRD (Common Rail Diesel) wytwarza moc 218 KM DIN oraz moment obrotowy 510 Nm już od 1600 obr/min. W odróżnieniu od innych jednostek napędowych tej klasy - 3.0 CRD ma kadłub aluminiowy i żeliwne tuleje cylindrów – co w sposób znaczący zmniejsza jego masę własną oraz zapewnia wyjątkową płynność pracy w całym zakresie prędkości obrotowej.